8613615860315
sales@ajmould.com
siJezik

Plastični kalup za motorno kolo

 

 

 
Vaš profesionalni proizvajalec plastičnih kalupov za motorna kolesa!
 

 

Aojie Mold je proizvajalec, specializiran za proizvodnjo plastičnih kalupov za motorna kolesa. Osredotočeni smo na oblikovanje in proizvodnjo plastičnih kalupov za dodatke za motorna kolesa, kalupov za plastične sprednje pokrove motornih koles, plastičnih delov za motorna kolesa in drugih izdelkov ter nudimo storitve po meri, kot so materiali in velikosti.

Dom 123456 Na zadnji strani

Kaj je plastični kalup za motorna kolesa?

 

 

Kalup za plastiko za motorna kolesa ali kalup za brizganje plastike za motorna kolesa je orodje, ki se uporablja v procesu brizganja plastike za izdelavo plastičnih delov, posebej zasnovanih za motorna kolesa. Ti plastični deli lahko vključujejo različne komponente, ki so sestavni del strukture, estetike in funkcionalnosti motocikla. Običajni plastični deli motocikla, proizvedeni s pomočjo teh kalupov, vključujejo obloge, blatnike, stranske plošče, rezervoarje za gorivo ter druge zunanje in notranje komponente.

 

zakaj izbrati nas
 
 
 

Obisk tovarne VR

Prek VR lahko izveste o opremi delavnic našega podjetja, proizvodni opremi, proizvodnji kalupov itd.

 
 

Hiter napredek proizvodnje

3 do 7 dni za oblikovanje plesni in 50 do 60 dni za proizvodnjo plesni po plačilu pologa in potrditvi zasnove kalupa.

 
 

Sodelovanje s številnimi državami

Dobro poznamo izvozne standarde, transportne pogoje in zahteve držav, s katerimi smo sodelovali.

 
 

Profesionalna in velika ekipa

Imamo več kot 40 višjih inženirjev in oblikovalcev in smo opravili certifikat sistema kakovosti ISO9001.

 

 

Katere dele lahko izdeluje plastični kalup za motocikel?
 

Plastični kalupi za motorna kolesa lahko proizvajajo različne dele in komponente za motorna kolesa, vključno z, vendar ne omejeno na:

• Obloge:Oklepi so zunanje lupine, ki pokrivajo okvir in druge sestavne dele motocikla. Plastični kalupi lahko proizvajajo obloge v različnih oblikah in velikostih, kar omogoča prilagajanje in prilagodljivost oblikovanja.

 

• Blatniki:Blatniki so zaščitni pokrovi nad kolesi motocikla. Plastični kalupi lahko ustvarijo blatnike, ki so lahki, trpežni in zasnovani tako, da se prilegajo določenim modelom motociklov.

 

• Rezervoarji za gorivo:Plastični kalupi omogočajo izdelavo rezervoarjev goriva za motorna kolesa. Ti rezervoarji morajo biti odporni na gorivo in okoljske dejavnike, hkrati pa ohraniti strukturno celovitost.

 

• Stranski pokrovi:Stranski pokrovi so plošče, ki pokrivajo stranice motorja ali okvirja motocikla. Plastični kalupi lahko izdelajo stranske pokrove z različnimi oblikami in teksturami.

 

• Sedeži:Motoristične sedeže je mogoče izdelati tudi s plastičnimi kalupi. Kalupi omogočajo ustvarjanje udobnih in vizualno privlačnih dizajnov sedežev.

 

• Objemke in ročaji krmila:Plastični kalupi se lahko uporabljajo za izdelavo sponk in ročajev za krmilo, ki kolesarjem zagotavljajo udoben in varen oprijem med vožnjo.

 

• Instrumentne plošče in merilniki:Plastični kalupi lahko ustvarijo instrumentne plošče in merilnike za motorna kolesa, vključno z merilniki hitrosti, tahometri in merilniki goriva.

 

• Ohišja smernikov:Plastični kalupi lahko izdelajo ohišja smernikov, ki ščitijo in hranijo smernike na motornih kolesih.

 

• Pokrovi za dovod zraka:Pokrovi za dovod zraka so sestavni deli, ki ščitijo sistem za dovod zraka motocikla. Plastični kalupi omogočajo izdelavo prilagojenih pokrovov za dovod zraka.

 

• Ščitniki verige:Plastični kalupi omogočajo izdelavo ščitnikov verige, ki ščitijo verigo in zobnik motornega kolesa pred umazanijo in zagotavljajo varnost voznikom.

 

Prednost plastičnega kalupa za motorna kolesa
 

Lahek dizajn

Lažji od kovine, pomaga zmanjšati skupno težo in izboljša zmogljivost motocikla, učinkovitost porabe goriva in vodljivost.

Kompleksne geometrije

Izdelajte dele motocikla kompleksnih oblik.

Stroškovna učinkovitost

Stroškovno učinkovit proizvodni proces, zlasti za velikoserijsko proizvodnjo.

Visoka proizvodna hitrost

Brizganje je hiter postopek, s katerim lahko hitro proizvedete dele motocikla v velikih količinah.

Dosledna kakovost

Zagotavlja visoko natančnost in doslednost pri izdelavi delov motocikla.

Materialna raznolikost

Podpira različne plastične materiale za izpolnjevanje posebnih zahtev različnih delov motocikla.

Odpornost proti koroziji

Za razliko od kovinskih delov so plastični deli motocikla odporni proti koroziji.

Možnosti površinske obdelave

Na voljo so različne površinske obdelave, vključno s teksturami in vzorci.

 

Sestavni deli plastičnega kalupa za motorna kolesa

 

 

1. Kalupna votlina:Kalupna votlina je prostor znotraj kalupa, kjer se staljena plastika vbrizga in strdi, da se oblikuje končni izdelek. Oblika in velikost kalupne votline določata obliko in velikost plastičnega dela.

2. Jedro plesni:Jedro kalupa je ustrezen del votline kalupa. Ustvari notranje značilnosti plastičnih delov. Jedro in votlina se natančno prilegata skupaj, da tvorita celotno obliko dela.

3. Sistem tekačev:Tekalni sistem je mreža kanalov, ki vodijo staljeno plastiko iz stroja za brizganje v votlino kalupa. Vključuje kanale, vrata in vrata, ki nadzorujejo pretok plastike in pomagajo zagotoviti, da je material enakomerno porazdeljen po votlini kalupa.

4. Izmetni zatič:Izmetni zatič se uporablja za potiskanje strjenega plastičnega dela iz kalupa po končanem procesu oblikovanja. Običajno se nahajajo na strani, ki je nasproti kalupne votline in se lahko aktivirajo ročno ali samodejno.

5. Hladilni sistem:Hladilni sistem je sestavljen iz hladilnih kanalov ali kanalov za kroženje hladilnega medija (kot je voda) znotraj kalupa. Pomaga pri hitrem ohlajanju in strjevanju staljene plastike, s čimer skrajša čase ciklov in zagotovi dimenzijsko stabilnost oblikovanih delov.

6. Izpušni sistem:Izpušni plini so zelo pomembni za uhajanje zraka in plina iz kalupa med postopkom brizganja. Izpušni kanali ali zračniki so strateško nameščeni v kalupu, da preprečijo ujetost zraka in zagotovijo enakomerno polnjenje votline.

7. Vodilni zatiči in puše:Vodilni zatiči in puše se uporabljajo za poravnavo in vzdrževanje pravilnega položaja polovic kalupa med odpiranjem in zapiranjem. Zagotavljajo natančno poravnavo in preprečujejo poškodbe kalupa.

8. Osnova plesni:Podstavek kalupa zagotavlja trdno podlago za vse dele kalupa in podpira kalup med postopkom brizganja. Običajno vključuje podporne plošče, vodila in montažne luknje za povezavo kalupa s strojem za brizganje.

9. Toplotni nadzorni sistem:Nadzor temperature je ključnega pomena med postopkom oblikovanja. Sistemi toplotnega nadzora, kot so grelni elementi in temperaturni senzorji, so vgrajeni v kalup, da zagotovijo pravilno porazdelitev toplote in vzdržujejo konstantno temperaturo v kalupu.

10. Vložki za kalupe in dvigala:Kalupni vložki in dvigala so dodatne komponente, ki se uporabljajo za ustvarjanje podrezov, navojev ali kompleksnih elementov v plastičnih delih. Izdelajo lahko zapletene modele, ki niso mogoči s preprostimi jedri in votlinami.

 

 
Države, s katerimi smo sodelovali
 

 

Do sedaj se večina naših izdelkov izvozi v Severno Ameriko, Južno Ameriko, Evropo, Jugovzhodno Azijo, Afriko, Oceanijo, Srednji vzhod, Vzhodno Azijo, skoraj 30 držav. Kot so Amerika, Kanada, Japonska, Italija, Francija, Koreja, Rusija, Nizozemska, Portugalska, Avstralija, Iran, Indonezija, Španija, Grčija, Turčija, Brazilija, Mehika, Kolumbija, Vietnam, Indija, Nigerija in tako naprej.

94c61

 

 

 
Naši partnerji
 

 

30f266fa56758dd012af2845ebb80e9d20220614104648c9a7295fc9ce40669a7c03e7f2079e8d
7663d6ba713b56f45fe13df4909a705920220614104659fd0ff6c057534ccdb099489d58abd1b8
cee58565cd2d516183dc7592d537cb2e20220614104819a240e4573dd343a78c528b54130b3089
ed655805565471e3260b452632044ea2202206141048310b450487053b42559571a62fecd154c6
d1e6dc39bcbbb34f32bc0c7bcf166ad920230616103215fba55fcfa9514e1298de25ccf247e1d4
fd0197b3301d04bcc5d76e7840a3919c2023061610220126647e56964f46f388b7da3d3bd1170e

 

pogosta vprašanja

V: Iz katerega materiala so običajno izdelani plastični kalupi?

O: Plastični kalup je orodje, ki se uporablja za izdelavo plastičnih izdelkov. Običajno je izdelan iz kovinskih materialov, kot je jeklo ali aluminijeve zlitine. Proizvodni proces plastičnih kalupov vključuje oblikovanje, obdelavo in montažo.

V: Kakšen je prihodnji trend razvoja plastičnih kalupov v industriji proizvodnje motornih koles?

O: Prihodnji razvojni trend plastičnih kalupov v industriji proizvodnje motociklov bo verjetno posledica naraščajočega povpraševanja po lahkih in varčnih vozilih. Plastični kalupi ponujajo številne prednosti pred tradicionalnimi kovinskimi kalupi, vključno s stroškovno učinkovitostjo, vzdržljivostjo in možnostjo ustvarjanja kompleksnejših oblik.
Ker proizvajalci motornih koles še naprej iščejo načine za zmanjšanje teže svojih vozil, se pričakuje, da bodo plastični kalupi igrali vse pomembnejšo vlogo. To še posebej velja, ker si proizvajalci prizadevajo izpolniti emisijske standarde in predpise, namenjene zmanjšanju emisij ogljika.

V: Kako zagotoviti natančnost in kakovost plastičnih kalupov za motorna kolesa?

O: Da bi zagotovili natančnost in kakovost plastičnih kalupov za motorna kolesa, lahko naredite več korakov. Najprej se prepričajte, da uporabljate visokokakovostne materiale in opremo. Drugič, pravilno načrtujte in preizkusite svoje kalupe, preden jih uporabite za izdelavo delov. Tretjič, bodite pozorni na podrobnosti, kot so krčenje in zvijanje, ki lahko vplivajo na končni rezultat. Četrtič, uporabite zanesljiv vakuumski sistem, da preprečite zračne mehurčke in druge okvare. Nazadnje, vedno upoštevajte postopke pravilnega ravnanja in shranjevanja, da preprečite poškodbe kalupov.

V: Kako dolgo zdrži plastični kalup?

O: Kalupi za brizganje plastike zdržijo od sto do več kot milijon ciklov. Življenjska doba kalupa za brizganje plastike je odvisna od okolja, vzdrževanja, strukture, klasifikacije SPI in drugih dejavnikov.

V: Kaj lahko uporabite za oblikovanje plastike?

O: •Rotacijsko (roto) oblikovanje.
• Ekstruzijsko pihanje.
• Injekcijsko pihanje.
• Reakcijsko brizganje (RIM)
•Vakuumsko litje.
•Termoformiranje.
• Stiskanje.

V: Katero plastiko je najlažje oblikovati?

O: ABS ima razmeroma nizko tališče, zaradi česar ga je enostavno oblikovati. Ta neprozoren polimer podpira uporabo barvil ter različnih tekstur in površinskih zaključkov.

V: Kako oblikujete močno plastiko?

O: Kompresijsko oblikovanje vključuje namestitev segrete plastike v ogrevan kalup, nato pa ga zapremo, da stisnemo plastiko v želeno obliko. Ko se del ohladi, se odstrani iz kalupa. Postopek segrevanja, imenovan strjevanje, pomaga zagotoviti, da bo končni izdelek ohranil svojo celovitost in obliko.

V: Ali so plastični kalupi ponovno uporabni?

O: Če nameravate izvajati kakršno koli ulivanje s kovino ali plastiko, se morda sprašujete, ali lahko svoje kalupe ponovno uporabite. Odgovor je pritrdilen, svoje kalupe lahko ponovno uporabite, vendar morate upoštevati nekaj stvari. Najprej je pomembno, da se prepričate, da so vaši kalupi čisti, preden začnete.

V: Ali lahko plastiko oblikujete skupaj?

O: Če imate dva ločena kosa plastike, ki ju je treba spojiti, ali če imate razpoko, boste morali plastiko zvariti. Osnovna ideja je, da na robove, ki jih spajamo, uporabimo toploto, da se plastika stopi, dokler ni dovolj tekoča, da se robovi zlijejo skupaj.

V: Ali je plastiko enostavno oblikovati?

O: Plastiko imenujemo plastika, ker je upogljiva, kar pomeni, da jo je mogoče enostavno oblikovati in oblikovati. Ker je plastiko lažje oblikovati in oblikovati, ko je vroča, in se stopi, ko je dovolj vroča, jo imenujemo termoplasti.

V: Katere so štiri vrste oblikovanja?

A: 1) Stiskanje. Postopek stiskanja se uporablja za izdelavo gumijastih in plastičnih delov.
2) Taljenje. Ko se uporablja za termoplastične materiale, se stiskanje imenuje taljenje.
3) Prenosno oblikovanje.
4) brizganje.

V: Kako spojite plastiko na plastiko?

O: Metode spajanja plastike in kompozitov lahko razdelimo v tri glavne kategorije: mehansko pritrjevanje, lepljenje z lepilom in topilom ter varjenje. Varjenje je učinkovita metoda trajnega spajanja plastičnih komponent.

V: Kako zaščitim plastiko svojega motornega kolesa?

O: Nebarvana plastika lahko poleg izgube barve postane krhka in poči zaradi izpostavljenosti soncu in vremenskim vplivom.

V: Katera plastika se uporablja v motornih kolesih?

O: Gladka površina iz plastike je idealna za obloge motornih koles. Akrilonitril butadien stiren ali ABS je običajna plastika, ki se uporablja za ta del motocikla, zlasti na športnih motorjih.

V: Ali lahko obnovite plastiko motornega kolesa?

O: Edina orodja, ki sem jih potreboval za obnovo teh plastičnih komponent, so bili britvica, različne stopnje brusnega papirja in čisti brusni kolut. Postopek je enak za vse dele in centre za odstranjevanje majhnih količin materiala, dokler ne odkrijete sveže, neoksidirane plastike. Nato ga lahko polirate do dobrega sijaja.

V: Kako popravite razpoke v plastiki motornega kolesa?

O: Na plastiko položite nekaj težkega, da bo držala skupaj, in počakajte 20 minut. Metil etil keton (MEK) je enostavna vrsta topila, ki deluje za to. Obstaja tudi nekaj, kar se imenuje črni ABS cement, ki je narejen posebej za ta namen.

V: Kako se imenuje sprednja plastika na motociklu?

O: Oklep motocikla je širok izraz, ki se uporablja za opis zaščitne obloge, ki se ovije okoli okvirja kolesa. Ta opaž je običajno izdelan iz trde plastike, steklenih vlaken ali aluminija. To je običajno pri dirkalnih in športnih kolesih, saj lahko oklep pomaga izboljšati aerodinamiko kolesa z zmanjšanjem zračnega upora.

V: Kako narediti plastiko za kolo videti novo?

O: Plastiko pobrusite z navlaženim 400-brusnim papirjem, da jo zloščite. Fini brusni papir pomočite v vodo in z njim enakomerno potegnite po plastiki. Čeprav 400-brusni papir ne zgladi prask, polira plastiko, da vašemu kolesu da sijaj.

V: Katera vrsta plastike se uporablja v vozilih?

O: Polipropilen se najpogosteje uporablja od katere koli plastike v avtomobilski proizvodnji. Ker gre za termoplastični polimer, ga je mogoče zlahka oblikovati v skoraj vsako obliko.

V: Ali lahko popravite plastiko motornega kolesa?

O: Da, za varjenje plastike motocikla lahko uporabite spajkalnik in ostanke ABS. Začnite tako, da polepite sprednjo stran razpokanih ali zlomljenih kosov, da jih držite skupaj. Na hrbtni strani z vrtljivim orodjem z nastavkom za V-utor izrezljajte utor v obliki črke V vzdolž preloma, kjer se dva kosa stikata.

 

Tukaj poiščite profesionalne proizvajalce in dobavitelje plastičnih kalupov za motorna kolesa na Kitajskem. Ponujamo visokokakovostne izdelke po meri s konkurenčno ceno. Bodite prepričani, da boste tukaj v naši tovarni kupili plastične kalupe za motocikle v razsutem stanju.